导读: 当破碎机偏心轴套有严重裂纹,或主轴与偏心套内孔之间的间隙大于装配时的标准隙https://www.upcsp.cn/~2倍时,需修理和更换。
破碎机是石料厂粉碎石料的主力军,今天跟大家介绍破碎机安装偏心轴套要注意的事项。
当破碎机偏心轴套有严重裂纹,或主轴与偏心套内孔之间的间隙大于装配时的标准隙https://www.upcsp.cn/~2倍时,需修理和更换。
大、小圆锥齿轮齿厚磨损25%~30%时,需更换齿轮。
检修时,首先应将油放出,然后由上部吊出偏心轴套(横梁和动锥已拆掉),检查偏心轴套上的巴氏合金,检查钢套与机架的紧密性,检查时注意用铜锤或铅锤敲击。
安装时,注意各接触面必须光滑,清洗干净,巴氏合金套上的毛刺和擦伤,要加以修整。
油沟清洗干净,必要时加以研磨和加深油沟。
最后必须将下部底盖严密装好,以防止漏油。
偏心套安装以后,两个齿轮的外端面必须平齐。
无论在拆卸或安装后,均应测量齿轮的啮合间隙。
通过拆卸前的间隙记录,可以知道齿轮磨损规律,如果间隙太大或太小,用增加或减少偏心轴套处的垫片来调整。
对辊破碎机是由机架、一对辊轮、辊轮轴承,三角皮带传动装置和弹簧安全装置等组成。
将进入后的破碎物料放在两个倒置的破碎辊上,当承受纯径向负荷时,在径向间隙大情况下,不同型号大小的轴承在一定的转度范围内,容易出现连续和间歇性的情况发生。
使用性能优良的润滑脂和提高与轴承相配机件的刚性。
正确的安装,对于轴承的使用来说非常重要,那么,让我们来看一下,辊轮轴承安装方法及注意事项有哪些呢?对辊破碎机设备吊装发货现场 (1)安装时,可根据型号和尺寸,选择设备加热或液压方法。
在安装过程中,不要通过滚动元件将施加在带有轴承上的作用力,从一个轴承传递到另一个轴承。
否则,辊道会出现破损的情况。
(2)拧紧固定外壳的螺栓,以防止带有外壳盖的插入轴承在外壳中旋转。
接下来,拧紧轴承螺栓。
将其他轴承和轴承座安装在同一轴上,并旋转该轴几次,以便轴承本身能够自动找到正确的位置。
(3)先不要拧紧固定轴承螺栓。
之后,带有轴承座的轴承套可以在轴承座中转动。
接下来,拧紧轴承螺栓。
将其他轴承和轴承座安装在同一轴上,并旋转该轴几次,以便轴承本身能够自动找到正确的位置。
活动辊轴承座,和对辊的轴相啮合,螺杆、螺相等零件与辊皮固定,对辊破碎机的辊皮由高锰钢制成,磨损后可定期更换(如果辊皮的磨损影响产品的粒度,请更换新的)。
(4)安装偏心套。
首先,将偏心套放在轴承内盖的偏心台阶上,然后根据轴的旋转方向用手拧紧。
然后将一根小铁棒插入或固定在偏心套的沉孔中。
用锤子沿轴的旋转方向敲打小铁棒,并牢固安装偏心套,之后锁紧偏心套六角螺栓。
(5)将带轴承座的轴承安装在轴上之前,必须拆下轴承套的安全销,轴颈表面应打磨光滑,轴颈防锈应加入涂油进行润滑(轴上的轴承可能会轻微转动)。
(6)在轴承座和轴承的连接处涂上润滑油,然后将轴承装配到轴承座上。
然后将装配好的轴承和外壳插入轴中,并将其推到需要安装的位置。
对辊破碎机现场图片实拍 由于对辊破碎机的粒度和硬度经常变化,有时会落在未破碎的物体上,因此在工作过程中两个辊之间的距离经常变化。
为了保持良好的传动性能,所以安装好对辊破碎机的轴承是必要的。
('body')。
鄂式破碎机的工作环境较为恶劣,因此部件的损坏率较大。
对于一些易磨件而言,更是经常被损坏,这就涉及到一个更换的问题。
颚式破碎机轴承是设备易损件之一,更换也是一个不可避免的问题。
那么在更换颚式破碎机轴承时应该注意些什么呢?1、在安装颚式破碎机前首先要清点零件的数量,检查各个零件加工表面与螺纹在装卸搬运中所造成的损伤或有锈蚀,如果有的话应该用柴油或煤油清洗。
2、要把偏心轴及其上面的轴承安装到动鄂中,工序比较复杂。
要将动鄂立放,其下面用飞轮垫好,使其离开地面高度,尽量使动鄂腔的轴线与水平面垂直,再在其下燃烧木柴,让火焰从腔中穿过,建议将动鄂腔加热小时左右后,再吊起偏心轴,垂直落入腔内。
3、鄂式破碎机轴承安置在轴承座与偏心轴之间,由退卸套装紧,应预先测量轴承原始游隙和偏心轴轴颈尺寸,计算退卸套轴向移动距离,并终测量装配后轴承工作游隙,退卸套的移动要满足原始游隙的减少量,否则在使用过程中易松动而损坏,此处采用液压螺母等工具来装退卸套。
4、撞击轴承的位里要选择适当,使轴承先脱开动硕腔,若轴线有偏移,找正后继续撞击,直到全部离开动鄂腔。
5、要保护轴头不被破坏:可制作了受力面厚度为40mm的套子套在轴头上,从而避免飞轮直接撞击偏心轴而损坏轴头。
6、为轴承安装准确到位,在起吊端的轴头提前安装好轴承的油封、端盖与挡圈,再装上外部的轴承,至此,端盖及轴承安装到位。
7、偏心轴安装就绪后,保持动鄂不动,紧接着安装另一个飞轮,采用三根比较合适的双头螺栓,一头放入轴头的三个螺孔内,然后,水平吊起飞轮,注意飞轮上下方向,慢慢向下放,轴孔穿过这三根螺栓,平键与键槽对正,在三根螺栓上套上轴端盖,加上垫板,拧上螺帽,向下压飞轮,同时用力敲击飞轮,使飞轮很快安装完毕。
8、后,在轴承装配完毕后等待其完全冷却,然后用塞尺检查轴承的径向游隙,如果过小或没有游隙,要及时查找原因,查找不出的话还得卸下重新装配。
如果游隙合适,就可以涂上润滑脂,然后组装其它部位了。
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